Машина электр суыту насосы - су насосы: машинаның антифризын двигательдән су бакчасына әйләндерә торган көч механизмы.Су насосы ватылган, антифриз әйләнми, двигатель эшләргә тиеш, һәм су температурасы артык югары, бу двигатель цилиндрына тәэсир итә ала.
Автомобиль суыту су насосының роле
Машина су насосы шулай ук машинаның электр суыткыч насосы дип атала.Машина су насосының ачкычы - машинаны суыту системасының мәҗбүри әйләнешенең төп компоненты.Двигатель вагоны подшипникны һәм су насосының этәргечләрен эшләтеп җибәрә, һәм су насосындагы антифриз әйләнү өчен этәргеч белән идарә итә һәм центрифугаль көч ярдәмендә су насос кабыгы читенә ыргытыла, һәм шул ук вакытта кирәкле басым ясый, аннары су чыганагыннан яки су торбасыннан чыга.Антифриз ташлангач, этәргечнең үзәгендәге басым төшә, һәм су бакчасындагы антифриз суүткәргеч аша насос кертү белән импульс үзәге арасындагы басым аермасы астында импульска кертелә. антифризның үзара әйләнешен тормышка ашыру.
Машина йөргәндә, 56000 километрга антифриз кушыгыз, һәм ул рәттән 2 яки 3 тапкыр өстәләчәк, һәм ул агып чыкканга шикләнеп алыштырылачак.Двигатель кайнар булганлыктан, ул суны сөртәчәк.Гадәттәгечә, су насосының агып чыкканын ачыклау кыен, ләкин насос астында су таплары барлыгын игътибар белән ачыкларга мөмкин.Гадәттәгечә, машина су насосының хезмәт итү вакыты якынча 200,000 чакрым булырга мөмкин.
Машина двигателенең цилиндрында су әйләнешен суыту өчен су каналы бар, ул зур су әйләнеше системасын формалаштыру өчен машина алдына куелган торбага радиаторга (гадәттә су танкы дип аталган) тоташтырылган.Двигательнең өске су чыганагында су насосы урнаштырыла, җылыткыч каеш белән идарә ителә, двигатель цилиндрының су каналына кайнар су чыгару һәм салкын суга насос.Су насосы янында термостат та бар.Машина яңа гына башлангач (салкын машина), ул кабызылмый, шуңа күрә суыткыч су двигательдә суүткәргеч аша үтми (гадәттә кечкенә әйләнеш дип атала).Двигатель температурасы 80 градустан арткач, ул кабызыла, һәм двигательдәге кайнар су суүткәргечкә кертелә.Машина алга барганда, салкын һава суүткәргеч аша җылылыкны алып китә, нигездә шулай эшли.
Гади генә итеп әйткәндә, бу су насосы: машинаның антифризын двигательдән су бакчасына әйләндерә торган көч механизмы.Су насосы ватылган, антифриз әйләнми, двигатель эшләргә тиеш, һәм су температурасы артык югары, бу двигатель цилиндрына тәэсир итә ала, бу проблема.Шуңа күрә, машина йөртүчеләр өчен машинада йөргәндә машина коралын күзәтү гадәте булу яхшырак, күпме бензин калган кебек.
Пост вакыты: 19-2021 октябрь